説明
非対称デザインによる完璧なバランスを実現。
他者を圧倒するモデル誕生です。
非対称塗装デザイン (Asymmetrical Design)
左右非対称フレームに合わせたそのコーティングはライディング中に輝きを放つモダンなデザインカラーになっています。
非対称バランス技術(Asymmetrical Balance Technology)
「ペダルを漕ぐ際のパワー伝達はクランクのある右側に負担が掛かる。」この原則を基に右側のボトムブラケット・シートステー・チェーンステーの剛性を向上させることで応力変形や動力損失を効果的に低減した【非対称】完全バランスを作り上げている
カーボン＆インネグラ複合技術
GUSTOバイクに使用されるカーボンは東レカーボン「T1000」と世界最軽量素材「INNEGRA」との複合技術が使われています。これはGUSTO R&Dチーム開発したカーボンコンポジットテクノロジーにより、フレームの剛性と振動吸収性の安定性を大幅に向上させました。レースはもちろんロングライド時の疲労軽減に効果があります。
オーロラナノペインティング（ANP）
ANPは表面の傷や汚れに対する耐性を向上させます。 新開発の表面コーティングにより輝きが40％アップしています。
一体型カーボンフレームシートポストデザイン
GUSTOがオリジナルで開発したカーボンシートポストはTL及びLegendモデルにのみ採用されています。
軽量化だけではないそのクールなデザインはサドル台座の調整域を大きくしました。それによりライダーは最高のライディングポジションを手に入れる事が出来ます。
もちろんGUSTOならではの非対称塗料は乗り心地だけではないマシンとの一体感に満足することでしょう。
D Type Frame Design
アップグレードされたD タイプフレームデザイン。カーボンファイバー素材の構造が修正され、スプリントやクライミングのフレーム剛性が向上しています。 座り心地も最適化し、耐衝撃性も大幅に向上。
Shimano R8020油圧ディスクブレーキシステム
GUSTO Discバイクには、最新のシマノアルテグラ（R8020）、カセットは11-28Tが装備。従来のリムブレーキやメカニカルディスクブレーキシステムと比較して優れたブレーキ性能を発揮します。 油圧ディスクブレーキシステムを作動させるのに必要な力はわずかです。
ATTAQUE Carbon Wheelset (45mm clincher)
ATTAQUEカーボンホイールセットは、UCIによって認定されています。
低風抵抗構造で設計されており、加速時のホイールによる乱流を抑え、抵抗を相対的に減少させる効果を持っている。
ATTAQUE Carbon Wheelset (45mm clincher) はチューブレスレディー対応ホイールです。また、使用されているベアリングによってホイールの動きをより滑らかにしています。
Selle Italia novus Boost サドル
サドルの全長をNOVUS ENDURANCE SUPERFLOWより2cm短くしたデザインで、深い前傾姿勢をとりやすく、パワフルなペダリングが実現します。
XTRM バーテープ
汚れが付きにくいPU素材を使用している。グリップの全体的な快適性を高めるために、厚さを0.3mm増やします。
