RANGER DISC LEGEND

¥448,000

2022年ディスクバイクにニューモデル新発売

特徴:

  • 完成車価格 407,273 円(税抜), 448,000円(税込)
  • 東レT1000高剛性カーボン繊維。
  • 世界最軽量素材の一つインネグラを採用。カーボン複合技術により振動吸収性・剛性及び安定性を大幅に改善。
  • 車両全体には、Shimano Ultegra R8000 ドライブおよびブレーキシステムの完全なフルセットが装備されています。 フライホイールは11-28T仕様を搭載しています。
  • EU国際自転車競技連合UCI認定。
  • ヨーロッパ、オーストラリア、アジアなどの各国のチャンピオンが使用。
  • 色:グラファイト

 

 

 

 

商品カテゴリー:

説明

2022年ディスクバイクにニューモデル新発売

非対称デザインによる完璧なバランスを実現。他者を圧倒するモデル誕生です。

非対称塗装デザイン (Asymmetrical Design)

左右非対称フレームに合わせたそのコーティングはライディング中に輝きを放つモダンなデザインカラーになっています。

非対称バランス技術(Asymmetrical Balance Technology)

「ペダルを漕ぐ際のパワー伝達はクランクのある右側に負担が掛かる。」この原則を基に右側のボトムブラケット・シートステー・チェーンステーの剛性を向上させることで応力変形や動力損失を効果的に低減した【非対称】完全バランスを作り上げている

カーボン&インネグラ複合技術

GUSTOバイクに使用されるカーボンは東レカーボン「T1000」と世界最軽量素材「INNEGRA」との複合技術が使われています。これはGUSTO R&Dチーム開発したカーボンコンポジットテクノロジーにより、フレームの剛性と振動吸収性の安定性を大幅に向上させました。レースはもちろんロングライド時の疲労軽減に効果があります。

オーロラナノペインティング(ANP)

ANPは表面の傷や汚れに対する耐性を向上させます。 新開発の表面コーティングにより輝きが40%アップしています。

一体型カーボンフレームシートポストデザイン

GUSTOがオリジナルで開発したカーボンシートポストはTL及びLegendモデルにのみ採用されています。

軽量化だけではないそのクールなデザインはサドル台座の調整域を大きくしました。それによりライダーは最高のライディングポジションを手に入れる事が出来ます。

もちろんGUSTOならではの非対称塗料は乗り心地だけではないマシンとの一体感に満足することでしょう。

D Type Frame Design

アップグレードされたD タイプフレームデザイン。カーボンファイバー素材の構造が修正され、スプリントやクライミングのフレーム剛性が向上しています。 座り心地も最適化し、耐衝撃性も大幅に向上。

Shimano R8020油圧ディスクブレーキシステム

 

GUSTO Discバイクには、最新のシマノアルテグラ(R8020)、カセットは11-28Tが装備。従来のリムブレーキやメカニカルディスクブレーキシステムと比較して優れたブレーキ性能を発揮します。 油圧ディスクブレーキシステムを作動させるのに必要な力はわずかです。

CAMPAGNOLO SHAMAL CARBON DISC

この「SHAMAL CARBON DB」はカンパニョーロがエンデュランス性に特化して発売する初めてのホイールで、サイクリストが最大級の快適性を享受できるようにデザインされています。

21mmのインナーリム幅は25、28、30mmのタイヤと完璧にマッチし、変化に富んだグラベルにも適するオールラウンダーホイールです。
2WAY-FITテクノロジー採用でクリンチャーにもチューブレスタイヤのいずれにも完全な適合性を備えています。

UDハイモジュラスカーボンを採用したリムプロファイルは、前後(フロント35mm/リア40mm)でハイトが異なり最適なエアロダイナミクスと操作性のバランスを備えます。
カップ&コーンベアリングシステムを採用した新しいアルミハブはスムーズで容易な調整が可能。カンパニョーロのアイデンティティのひとつであるG3スポークパターンで組み上げられており、 最高の走行感で安心してサイクリングを楽しむことが可能です。

また、「SHAMAL CARBON DB」は、カンパニョーロの専門技術者が完全に手作業で組み立て、電子計測器で100%チェックされます。

Selle Italia SP-01 Boost サドル

 

SP-01の特徴は丸みのある先端とコンパクトな形。俊敏で軽量、そして驚くほどスポーティなこのサドルは、「ショートフィット」シェイプで特別にデザインされました。この特殊な形状には、サスペンションリンク動作といった大きな技術向上によるもの。これはSP-01にはすでに採用されている特別なテクノロジーで、互いに独立した2つのリアセクションで構成されています。サドルがもたらす非常に高い快適性は、2つのセクションの動きによるもの。臀部の動きに合わせ、さらに自由なペダリングと側方湾曲、衝撃吸収が実現されます。

XTRM バーテープ

汚れが付きにくいPU素材を使用している。グリップの全体的な快適性を高めるために、厚さを0.3mm増やします。

RCR-Team06-800