説明
2022年キャリパーブレーキバイク新発売「GUSTO RANGER」
非対称バランス技術 (Asymmetrical Balance Technology)
「ペダルを漕ぐ際のパワー伝達はクランクのある右側に負担が掛かる。」この原則を基に右側のボトムブラケット・シートステー・チェーンステーの剛性を向上させることで応力変形や動力損失を効果的に低減した【非対称】完全バランスを作り上げている。
カーボン＆インネグラ複合技術
GUSTO バイクに使用されるカーボンは東レカーボン「T1000」と世界最軽量素材「INNEGRA」との複合技術が使われています。
これはGUSTO R&D チームが開発したカーボンコンポジットテクノロジーにより、フレームの剛性と振動吸収性を高め、走行安定性を大幅に向上させました。レースはもちろんロングライド時の疲労軽減に効果があります。
オーロラナノ絵画
ANP Aurora Nano Paint製品の傷や汚れへの耐性を高めることに加えて、新開発のコーティングは、製品の40％の色の輝きのレベルを向上させることができます。
D Type Frame Design
アップグレードされたD タイプフレームデザイン。カーボンファイバー素材の構造が修正され、スプリントやクライミングのフレーム剛性が向上しています。 座り心地も最適化し、耐衝撃性も大幅に向上。
一体型カーボンフレームシートポストデザイン
GUSTOがオリジナルで開発したカーボンシートポストはTL及びLegendモデルにのみ採用されています。軽量化だけではないそのクールなデザインはサドル台座の調整域を大きくしました。それによりライダーは最高のライディングポジションを手に入れる事が出来ます。
もちろんGUSTOならではの非対称塗料は乗り心地だけではないマシンとの一体感に満足することでしょう。
Shimano Ultegra R8000コンプリートトランスミッション/ブレーキシステム
車両全体にはShimano ウルテグラ R8000ドライブおよびブレーキシステムの完全なフルセットが装備されています。
FULCRUM RACING ZERO
Selle Italia Novus Boost サドル
サドルの全長をNOVUS ENDURANCE SUPERFLOWより2cm短くしたデザインで、深い前傾姿勢をとりやすく、パワフルなペダリングが実現します。
XTRM バーテープ
汚れが付きにくいPU素材を使用している。グリップの全体的な快適性を高めるために、厚さを0.3mm増やします。
