説明
2023年新商品 『RANGER EVO DISC』Shimano 105 12速 Di2盛大に発表
Asymmetrical BALANCE TECHNOLOGY
非対称デザインによる完璧なバランスを実現。
他者を圧倒するモデル誕生です。
ASYMMETRICAL FORK DESIGN
フォークの非対称デザインDISCブレーキの制動力によるもの、駆動系側のもの、路面からの振動への耐性など、フォークがねじれにくいように非対称に設計してあります。右フォークの溝設計も縦方向の剛性を高めます。
ASYMMETRICAL SEAT STAY / CHAIN STAY DESIGN
左右非対称シートステー・チェーンステー設計ステーの断面を菱形にすることで、縦横の剛性と乗り心地を向上させます。駆動側（右側）の動力伝達を強化し、フレームの歪みによるパワーロスを防ぎます。
BOTTOM BRACKET ASYMMETRICAL DESIGN
フレームのボトムブラケット部分は、拡張されたフォルムで設計されています。操作感とペダルの効率を最適化するために、ねじり強度と横剛性を高めます。空白空白空白空白空白空白空白空白空白空白
JAPAN TORAYCA T1000
GUSTOは、フレームの剛性を高めるため、国産トップレベルの高剛性カーボンファイバーの東レT-1000を採用。
走行中のたわみなどの変形を抑え、ペダリングのパワーロスを軽減します。
INNEGRA/LATEX と東レT1000を組み合わせた高品質の複合技術
（特許技術）
INNEGRAは今日世界で最も軽い高性能繊維です。その高弾性素材の性能は、ラテックスの優れた衝撃吸収特性と組み合わされ、GUSTO R&D チームが独自に開発した特許取得済みの炭素複合技術を使い、高剛性カーボン東レT1000と組み合わされ、フレームの剛性と衝撃吸収性が大幅に向上しました。
I.L.C (INNEGRA LATEX COMPOSITE)
カーボン製品での複合技術である I.L.C（独自開発で特許取得済）は、ロングライドや荒れた路面での振動による痛みやスポーツ傷害を大幅に軽減します。
ANP(AURORA NANO PAINT)オーロラナノペイント
ANPという塗装仕上げは表面の傷や汚れに対する耐性を持つ仕上技術。新開発のコーティングにより輝きが40%UP。長く光沢を維持します。
TEAM 30 DISC クリンチャー
- 30mmハイト アルミリム
- チューブレスレディー / クリンチャータイヤ対応
- CNC加工処理のアルミハブ
- 4個のシールドベアリング
- エアロストレートプルスポーク採用
- 職人による手組仕上げ
